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大市延續上日跌勢，恒指高開1點後轉跌，並一路震蕩下行，暫時最低下探至26,059點，未見明顯反彈跡象。

恒指上日高開低走，收市時升幅幾乎全數蒸發，好淡倉均有資金净流入。根據免費手機應用程式「信搜牛熊」數據，恒指好倉連續兩日錄得净流入，上日再有約6,600萬元淨流入；淡倉上日則近3萬元入場。

牛熊證街貨比例上升至大約75：25水平，恒指早段向下，一度跌穿26,100點水平，再有大批貼價牛證已被收回，下方26,000點水平仍有逾1,800張相對期指作部署。熊證在多個位置都有加倉， 但分佈比較分散，目前重貨區在26,800點至26,900點水平，有約千張相對期指作部署。

牛熊證街貨分布圖：https://www.citicswarrants.com/tc/cbbc/os-map

即市資金流方面，大市早段向下，好倉資金積極入場， 25,500點至26,000點水平的資金較爲活躍。淡倉則傾向先行「食糊」，亦有資金換馬至更貼價的熊證部署。

信證熱門牛熊證：恒指牛證(54349)，收回價25,800點；恒指熊證(55366)，收回價26,878點。

有消息指，多間新能源車企釋放升價信號，通過上調車型售價或縮減購車優惠等途徑低調試探市場接受度。比亞迪(01211)對旗下部分車型智能駕駛選裝包價格上調逾2000元人民幣，小米新一代SU7全系升價4000元人民幣，蔚來(09866)、小鵬(09868)亦透露二季度上調車型價格。中國汽車工業協會認爲，此輪調價既是新能源車企被動應對成本上升的舉措，同時也將推動行業逐步告別價格内捲，邁向高質量競爭。

看好新能源車企後續發展，可留意以下信證精選車股好倉：

比迪認購證(22063)，行使價138.888元，9月到期，實際槓桿約8.0倍

蔚來認購證(18718)，行使價56.88元，7月底到期，實際槓桿約5.0倍

小鵬認購證(26676)，行使價88.838元，8月到期，實際槓桿約5.9倍

另外，零跑汽車(09863)今日將公布業績，績前股價率先回吐，早段低見逾個半月新低。

如果看好零跑業績會帶動股價回升，可留意零跑認購證(23930)，行使價58.88元，8月底到期，實際槓桿約4.6倍

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